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澳车市门槛提高 绊倒中国奇瑞与长城

 

中国汽车品牌想要进入澳洲车市又更难了,因为入市门槛被提高了。根据最新的汽车安全法规,澳洲最便宜的汽车——只售9990元的奇瑞J1以及中国汽车品牌长城SUV将不再在澳洲出售。
   
一项最新的强制令规定,从111开始,所有乘用车都必须安装电子稳定性控制系统(EST
   
今年早些时候,奇瑞J1五门城市车因开走价从11990元降低至9990元而引起了媒体的注意。
   
进口奇瑞和长城汽车的Ateco Automotive Australia公司发言人科特里尔(Daniel Cotterill)称,他们将不会再进口新的奇瑞J1汽车。本年度截至目前,奇瑞J1的销量只有165笔。不过,已经抵达澳洲且符合标准的汽车则会继续出售。
   
我们将继续与奇瑞中国总部合作,看看他们还将生产什么汽车。科特里尔解释道,推出J1主要是为了打响品牌,销量多少反倒不那么重要。
   
城市车的制造商、进口商或出口商都赚不了多少钱。他指出,澳洲车市你死我活的竞争使他们压力倍增。在决定推出哪种汽车时,你必须确保万无一失。”“J1的情况而言,市场已经改变了,竞争变得更加激烈。

   
奇瑞将对J1轻型SUV进行升级,安装改良版的稳定控制系统,J3小型车最近也配备了一套自动版的稳定控制系统。不过,手动档车型目前仍缺乏可以保命的技术。

   
受新法规影响,另外一个中国汽车品牌,长城汽车公司也将不能再在澳洲出售汽油动力X240 SUV,该款车型目前的开走价只要23990元。同样进口长城汽车的科特里尔称:我们不会再进口此类车型。不过他补充道,柴油动力的X200仍在出售。
    X240
预计将在2014年的第一个季度被新车型H6所取代。这款新车安装了全套安全设备,有1.5四缸涡轮增压汽油动力和2.0四缸柴油增压引擎两个版本。科特里尔称,H6已经获得了认证,但仍未定价。
   
受新法规影响的不仅仅是中国品牌的汽车。日本铃木公司也决定在澳洲停售Jimny Sierra轻型越野赛车。铃木表示,该公司的仓库中大约还有300Jimny Sierra,公司将于2015年推出替代车型——iV-4概念车。
   
商务车暂时未受到波及,不过一些汽车品牌早就进行了调整。今年早些时候,在汽车撞击测试中只获得一颗星的三菱Express面包车停售。霍顿也在今年停止出售Combo面包车。
   
此外,丰田周五宣布对其4x4单排座和加长单排座HiLux小皮卡进行升级,把稳定控制系统作为标配。不过,这家日本汽车公司并没有对4x2小皮卡进行升级,这一举动被ANCAP一位内部人士描述为疯狂令人失望

新闻来源: 澳洲日报

        (嘉华世达澳洲部唐诗琳转载自:澳洲日报)

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